
I. Swyddogaethau Sylfaenol Sbrocedi wrth Drosglwyddo
Mae sbrocedi yn ddarnau gwaith pwysig iawn mewn offer trawsyrru cylch ac fe'u defnyddir yn helaeth mewn peirianneg, mwyngloddio, peiriannau a meysydd eraill. Strwythurau gêr ydynt yn bennaf, ac mae'r prosesu workpiece sprocket yn cael ei gwblhau gan beiriant melino cyffredinol. Yn y system drosglwyddo, mae'r sprocket a'r gadwyn yn cydweithredu i drosglwyddo pŵer o un gydran i'r llall. Mae maint y sprocket yn cael effaith hanfodol ar gywirdeb, sefydlogrwydd ac effeithlonrwydd y broses drosglwyddo gyfan.
II. Paramedrau Sylfaenol Sbrocedi
1. Nifer y Dannedd (z)
- Mae nifer y dannedd yn baramedr allweddol y sprocket. Mae niferoedd gwahanol o ddannedd yn addas ar gyfer gwahanol amodau gwaith. Er enghraifft, defnyddir sbrocedi â 19 dannedd neu fwy yn gyffredinol ar gyfer sbrocedi gweithredol sy'n rhedeg o dan gyflymder canolig ac uchel ac amodau gwaith arferol; Dim ond ar gyfer sbrocedi traw bach gweithredol y defnyddir 17 dannedd; Argymhellir 23 dannedd neu fwy ar gyfer sefyllfaoedd effaith. Pan fo'r gymhareb cyflymder yn isel, gall y defnydd o sbrocedi dannedd uchel leihau cylchdroi'r cysylltiadau cadwyn yn fawr, llwyth tynnol y gadwyn a'r llwyth ar y Bearings.
- Mae nifer y dannedd hefyd yn chwarae rhan bwysig wrth gyfrifo dimensiynau eraill y sprocket, megis diamedr cylch y traw a diamedr cylch blaen y dannedd.
2. Cae (p)
- Mae'r traw yn baramedr sylfaenol y gadwyn ac yn un o baramedrau pwysig y sprocket. Mae'r cae yn werth safonol, a gwerthoedd traw cyffredin yw 8, 9.525, 12.7, 15.875, 19.05, 25.4, 31.75, 38.1, 44.45, 50.8, ac ati.
- Mae cysylltiad agos rhwng cyfrifo diamedr cylch traw a dimensiynau eraill y sbroced â'r traw. Er enghraifft, diamedr cylch traw d=p/sin(180 gradd /z).
3. Y diamedr allanol uchaf (d1) a thraw rhes (pt) y llawes
- Mae'r paramedrau hyn hefyd yn baramedrau sylfaenol y sprocket, ac maent o arwyddocâd mawr yn nyluniad y sprocket a'r cydweddu â'r gadwyn. Maent yn gydnaws â dimensiynau eraill y sprocket a manylebau'r gadwyn i sicrhau gweithrediad arferol y system drosglwyddo gyfan.
3. Cyfrifo prif ddimensiynau'r sbroced
1. Diamedr cylch traw (d)
- Y fformiwla gyfrifo yw d=p/sin(180 gradd /z). Mae'r diamedr hwn yn ddimensiwn damcaniaethol pwysig ar y sprocket. Wrth ddylunio a dadansoddi'r sprocket, mae'n un o'r ffactorau allweddol i bennu'r berthynas meshing rhwng y sprocket a'r gadwyn.
- Er enghraifft, pan fydd y traw p a nifer y dannedd z yn hysbys, gellir cyfrifo diamedr cylch traw yn gywir. Bydd gwahanol gyfuniadau traw a nifer o ddannedd yn arwain at ddiamedrau cylch traw gwahanol, sy'n effeithio'n uniongyrchol ar gywirdeb cyfatebol y sprocket a'r gadwyn.
2. Cylch blaen dannedd (diamedr allanol) (D)
- Y fformiwla gyfrifo ar gyfer diamedr cylch blaen y dannedd yw D=p×(0.{3}}cot180 gradd /z). Mae diamedr cylch blaen y dannedd yn pennu maint cyfuchlin mwyaf allanol y sprocket.
- Mewn cymwysiadau ymarferol, mae gan y dimensiwn hwn ddylanwad pwysig ar y berthynas gosodiad gofodol rhwng y sprocket a chydrannau eraill. Er enghraifft, wrth osod y sprocket, mae angen ystyried a fydd ei diamedr cylch blaen dannedd yn ymyrryd â'r cydrannau cyfagos.
4. Perthynas rhwng maint sprocket a pherfformiad trawsyrru
1. Effaith ar gyflymder
- Bydd nifer y dannedd a thraw y sprocket yn effeithio ar gyflymder symud y gadwyn. Ar yr un cyflymder mewnbwn, mae gan y sprocket â nifer uwch o ddannedd gyflymder symud cymharol fwy sefydlog oherwydd y gostyngiad yn cylchdroi'r cysylltiadau cadwyn, sy'n helpu i gyflawni rheolaeth cyflymder mwy manwl gywir.
- Bydd gwahanol leiniau hefyd yn effeithio ar gyflymder llinellol y gadwyn. Pan gaiff ei yrru gan y sprocket, mae'r gadwyn â thraw mwy yn teithio pellter hirach fesul cylchdro o un ddolen gadwyn, ac mae ganddi gyflymder llinellol uwch ar yr un cyflymder.
2. Effaith ar lwyth
- Fel y crybwyllwyd yn gynharach, pan fo'r gymhareb cyflymder yn isel, gall sprocket dannedd uchel leihau cylchdroi'r cysylltiadau cadwyn, llwyth tynnol y gadwyn, a'r llwyth ar y Bearings. Gall y maint sprocket priodol wneud y grym rhwng y gadwyn a'r sprocket yn fwy unffurf yn ystod y broses drosglwyddo pŵer, gan leihau'r sefyllfa o grynodiad straen lleol.
- Os nad yw maint y sprocket wedi'i ddewis yn iawn, er enghraifft, mae'r traw yn rhy fawr ac mae nifer y dannedd yn rhy fach, efallai y bydd y gadwyn yn destun tensiwn gormodol yn ystod y broses meshing, a all achosi'r gadwyn yn hawdd i gael ei hymestyn a wedi'i ddadffurfio neu hyd yn oed wedi torri, a bydd hefyd yn cynyddu'r llwyth ar y Bearings ac yn lleihau bywyd gwasanaeth y system drosglwyddo gyfan.
V. Tabl paramedr maint safonol Sprocket
Paramedrau sylfaenol y sbroced yw traw p y gadwyn sy'n cyd-fynd, diamedr allanol uchaf d1 y llawes, bylchiad y rhes pt a nifer y dannedd z. Mae prif ddimensiynau a fformiwlâu cyfrifo'r sprocket wedi'u cyflwyno, yn ogystal â pharamedrau megis diamedr uchaf a ganiateir y twll canolbwynt sprocket. Mae'r paramedrau hyn yn dilyn safonau penodol, megis GB/T10855-2016 Cadwyn Danheddog a Safon Sprocket. Mae'r tabl paramedr maint safonol sprocket yn y safon hon yn darparu sylfaen bwysig ar gyfer dylunio, cynhyrchu a dewis sbrocedi.









